（1）装置导轨根底座精密直线导轨
①精密直线导轨在底坑地上装置固定导轨槽钢根底座。其中心应与轿厢导轨中心线重合。
摩臣5②精密直线导轨槽钢根底座找平后在槽钢两端边缘各打一条M16膨胀螺栓将槽钢与底坑地上衔接固定，底坑如有结构钢筋也可与钢筋焊接。槽钢根底座水平度差错不大于1/1000。
③槽钢根底座方位确定后，用混凝土将其四周灌实抹平。槽钢根底座两端用来固定导轨的角钢架，先用轿厢导轨中心线找正后，再进行固定。
④若导轨下无槽钢根底座，可在导轨下边垫一块厚度占≥12 mm，面积为200 mm×200 mm的钢板，并与导轨用电焊点焊。
⑤底坑地上应不高于槽钢根底座上平面。
⑥采用油润滑的导轨，需在立根底导轨前将其下端距地平40 mm高的一段工作面部分锯掉，以留出接油盒的方位。或在导轨下留有接油沟槽，油直接流入放置在一侧的接油盒内。
国产直线导轨
（2）导轨装置
摩臣5①在顶层楼板中心孔洞处挂一滑轮，并固定牢固，用来吊装导轨。
②楼层高于12层及以上可考虑运用卷扬机吊装轨迹，低于12层可运用尼龙绳（或钢丝绳）人力吊装，尼龙绳（或钢丝绳）直径应大于25 mm，吊装导轨时要采用双钩勾住导轨衔接板。
③导轨的凸榫头应朝上，应铲除榫头上的灰尘，保证接头处的缝隙契合规范要求。
④装置轨迹的同时要装置压道板并在导轨和支架之间填塞1～2 mm垫片，最上一根轨迹顶端与楼板距离不大于100 mm。长出多余的导轨应运用砂轮锯掉，严禁运用气焊切割。
（3）调整导轨
①撤除导轨支架装置线，在样板上确定的轿厢导轨中心线方位放轿厢导轨中心线，并固定好。
②用钢盲尺检杏导轨端面与轿厢导轨中心线之间的距离，在导轨支架与导轨间用加减垫片的方法调整，使各测量点导轨端面与轿厢导轨中心线之间的距离一致。
